Fahrradtour durch den Harburger Hafen, Wilhelmsburg und dem Alten Elbtunnel
Bahnhof Harburg
Wir starten unsere Fahrradtour am Bahnhof Harburg. Die erste Station ist der Harburger Binnenhafen. Allerdings ist die Navigation entlang des Seevekanals, Walter-Dudek-Brücke, Buxtehuder- und Hannoversche-Straße etwas schwierig, erschwert durch einige Baustellen. Baustellen gibt es im Hafenbereich viele, der ganze Bereich wird modernisiert und „aufgepeppt“.
Harburger Binnenhafen
In dem früheren Industrie- und Hafenbezirk hat sich viel verändert.
Den ersten Halt machen wir an der Fischhalle, ein kleines Café und Bistro.
Daneben hat das Fraunhofer Institut ein neues, modernes Gebäude für den Bereich Schifffahrt, Hafenwirtschaft und Logistik errichtet. Im Hafenbereich haben sich einige Einrichtungen der TU Hamburg-Harburg niedergelassen.
Harburger Schloss
Die „Horeburg“
Der nächste Halt ist das ehemalige Harburger Schloss; es liegt bezeichnender Weise auf der Schlossinsel, mitten im Harburger Binnenhafen. Es steht nur noch ein, inzwischen stark veränderter, Flügel auf dem Gelände. Bis zum Zweiten Weltkrieg bestand hier eine Werft. Inzwischen befindet sich hier eine moderne Wohnanlage und ein großzügiger Park. Drumherum herrscht immer noch der Hafen- und Werftflair.
Alte Süderelbbrücke zwischen Harburg und Wilhelmsburg
Die alte Harburger Elbbrücke über die Süderelbe wurde 1899 als erste Straßenbrücke über die Süderelbe gebaut. Heute ist sie eine reine Fussgänger- und Fahrradbrücke.
Entlang der Süderelbe geht der Weg zur Bunthäuser Spitze. Am nördlichen Ufer der Süderelbe liegt das Naturschutzgebiet Heuckenlock, einer der letzten Tidenauenwälder Europas.
Bunthäuser Spitze
An der Bunthäuser Spitze
teilt sich die Elbe für etwa 15 Kilometer in die Norder- und die Süderelbe auf.
Hier wurde 1914 das Leuchtfeuer Bunthaus, ein nur knapp sieben Meter hoher Leuchtturm aus Holz errichtet. Es markierte die Fahrwassertrennung und wurde 1977 außer Dienst gestellt.
Die beiden Elbarme umschließen die Elbinseln mit den heutigen Hamburger Stadtteilen Wilhelmsburg, Veddel, Kleiner Grasbrook und Steinwerder.
Auf dem Gelände der ehemaligen Stackmeisterei befindet sich jetzt ein Wohnmobilpark. Wenn man zur Spitze möchte, landet man leicht auf dessen Gelände. Der Weg zum Leuchtturm führt rechts daran vorbei.
Freihafenbrücke
Die Freihafenbrücke wurde gebaut, um eine, vom normalen Verkehr getrennte, Verbindung zwischen den Freihafenbereichen beidseitig der Norderelbe zu ermöglichen. Der Freihafen war bis 2013 Zoll-Ausland.
Von hier hat man einen guten Ausblick auf die, immer noch wachsende, Hamburger Hafen-City.
Entlang der verschiedenen neuen Promenaden, die immer noch ihren Ursprung als Hafenanlagen zeigen, geht es Richtung Elbphilhamonie und Alter Elbtunnel. Der 1911 eröffnete Tunnel ist inzwischen eines der Hamburger Wahrzeichen.
Alter Elbtunnel
Entlang der verschiedenen neuen Promenaden, die immer noch ihren Ursprung als Hafenanlagen zeigen, geht es Richtung Elbphilhamonie und Alter Elbtunnel. Der 1911 eröffnete Tunnel ist inzwischen eines der Hamburger Wahrzeichen.
Vorbei an dem Gelände der Blohm&Voss-Werft fahren wir durch das Hafengebiet Richtung Wilhelmsburg. Ein Stopp am Agrar Terminal am Kuhwerder Hafen ermöglicht uns einen Blick auf das Hamburg Cruise Center Steinwerder im Kaiser-Wilhelm-Hafen. Man sieht, dass diese Hafenbereiche ihre beste Zeit hinter sich haben.
Wilhelmsburg
Wilhelmsburg entwickelt sich inzwischen zu einem vielfältigen Stadtteil. Alte Bereiche werden wieder belebt, z.B das Kulturzentrum Honigfabrik am Veringkanal. Neue Wohnbereiche entwickelt, z.B. das Elbinselquartier. Im Rahmen der Internationalen Gartenschau 2013 wurde der Wilhelmsburger Inselpark errichtet.
Unser letzter Stopp ist die Kattwyk-Brücke, über sie kommen wir nach Moorburg. Neben der Brücke liegt zur Zeit das halb abgerissenen Kraftwerk Moorburg.
Durch Moorburg geht es dann entlang der Bahnstrecke Harburg-Cuxhaven zurück zum Bahnhof Harburg.
Damit ging unsere Tour entlang auf Wegen an „der anderen Seite von Hamburg“ zu Ende. Hier erhielt man Eindrücke von Hamburg aus Sicht der südlichen Stadtteile der Hansestadt.
Links:
- https://www.hamburg.de/politik-und-verwaltung/bezirke/harburg/themen/planen-bauen-wohnen/stadt-und-landschaftsplanung/harburger-binnenhafen/binnenhafen-65564
- https://de.wikipedia.org/wiki/Alte_Harburger_Elbbrücke
- https://kulturtag-harburg.netsamurai.de/horeburg-das-harburger-schloss-im-binnenhafen/
- https://www.goep.hamburg/heuckenlock/
- https://de.wikipedia.org/wiki/Bunthäuser_Spitze
- https://de.wikipedia.org/wiki/Hamburger_Elbbrücken#Freihafenelbbrücke
- https://de.wikipedia.org/wiki/St._Pauli-Elbtunnel
- https://jim.honigfabrik.de/
- https://www.iba-hamburg.de/de/projekte/elbinselquartier/uebersicht
Die Route:
Link zur Tour bei Komoot:
https://www.komoot.com/de-de/tour/2481741199
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